¿Por qué los bombillos de mi carro se queman tan rápido?

Desde luego que entre más usemos las luces del carro, pues vamos a agotar su vida útil más rápido, pero también hay otras razones por las cuales tenemos que estar cambiando bombillos muy seguido y eso no es bueno, inclusive puede ser peligroso.

En la actualidad vemos muchos vehículos con luces muy bonitas, a veces con más luces de las que son necesarias, eso podría hacernos pensar que las luces en el carro, igual que en el árbol de navidad, son de decoración, pero no es así, son para nuestra seguridad y la de los otros usuarios de las vías, por eso debemos cuidarlas, pero también nos pueden ayudar a identificar problemas eléctricos en nuestro carro.

A continuación vamos a revisar algunas posibles razones por las cuales las luces de nuestro vehículo se queman más rápido de lo que esperamos:

  • El contacto con la piel: cuando se manipulan los bombillos hay que tener cuidado de no tocarlos directamente, hay algunos más sensibles a este efecto como los de Xenón, pues la piel tiene un aceite que al entrar en contacto con la superficie crea unos puntos de contacto, como los que llamamos saltos de corriente, que acortarán la vida útil del dispositivo.

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  • Vibración: Si la base del bombillo esta floja, o ponemos un bombillo que no se ajusta perfectamente a la base y le ponemos el famoso pedacito de papel aluminio o de cigarro, existe la posibilidad que se produzca una vibración, esta vibración puede romper el filamento (la parte que se calienta y genera luz) dentro del bombillo.

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  • Manipulación incorrecta: Hay que tener mucho cuidado cuando instalamos uno de los bombillos, algunas veces aplicamos mucha presión y nos quedamos con la parte de vidrio en los dedos, por lo que la manipulación al colocarlos sobre la base y girarlos para asegurarlos debe ser de una forma muy gentil.

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  • Condensación: el vidrio de los bombillos debe estar limpio y seco. Si hay humedad, por ejemplo por que ingresa agua a la carcasa, la humedad en sí creara problemas, pero además atraerá suciedad, esta se depositará en el bombillo y lo dañará rápidamente.

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  • Voltaje incorrecto: los bombillos están diseñados para funcionar con un voltaje específico, normalmente a 13.2 voltios, por lo que si el alternador está empezando a fallar, es posible que se den fluctuaciones en el voltaje y se quemen los bombillos, por ejemplo si vemos que brillan más de lo normal, inclusive antes que los fuses, por lo que este es un buen indicador para revisar también el alternador del carro, este es probablemente el síntoma más serio y el que debemos atender con mayor rapidez, pues se pueden afectar piezas más complejas y caras del sistema eléctrico del vehículo.5

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